Mini apresenta novo Cooper elétrico com plataforma GWM – Prisma
A Mini está encerrando o processo de transição para os modelos 100% elétricos da marca que pertence ao grupo BMW. A marca antecipou hoje o visual e alguns detalhes do Cooper e Countryman agora 100% elétrico enquanto os modelos a esbraseamento vão saindo de cena. E dissemelhante do atual Mini elétrico, vendido no Brasil desde 2021 (veja a material peculiar do -Autos Carros cá), essa é uma novidade geração e uma novidade plataforma.
Com visual clássico mantido o novo Cooper traz uma linguagem mais moderna na frente de linhas arredondadas. Já a traseira traz uma lanterna novidade em formato de bumerangue, recurso incomum na risca e que parece destoar do conjunto .
Denominado Cooper EV, o compacto traz algumas evoluções porquê head up display porquê única forma de mostrar informações sobre o carruagem e uma novidade tela de 9,44” do sistema Mini Operating System 9 que é compartilhada com o Countryman.
Há duas versões para o motor elétrico da Mini: um com 183cv e 29kgfm de torque e outra mais potente de 217cv e 33,6kgfm de torque. Há duas opções de bateria: uma com 40,7kwh de 305km (WLTP) e outra de 54,2kwh com 402km no mesmo ciclo.
Uma curiosidade é que a novidade plataforma “Spotlight EV” desenvolvida com a Great Wall Motors chinesa. A tendência é que a novidade geração substitua a antiga que também deixa a oferta de motores a esbraseamento.
Veja a material que o -Autos Carros fez com o primeiro Mini Cooper elétrico que chegou em 2021.
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